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DSDS7 Hybride E-Tense 225 EAT8 Grand Chic (Tout-Terrain) DS DS7 Hybride E-Tense 225 EAT8 Grand Chic (Tout-Terrain) Publié le 22 octobre 2020 à 15:53. Mis à jour le 18 novembre 2020 à 02:18. Par bouhou. Prix de véhicule : 56 700 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 56 700 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: Hybride E-Tense
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Jeux De Rencontre En Ligne Virtuel. Accueil Publié le 8 décembre 2017 à 1119 Mis à jour le 19 janvier 2021 à 1256 DS7 Crossback une gamme de 130 à 225 ch pour commencer Le DS7 Crossbak est le nouveau SUV de luxe de DS. Avec 4,57 m de long, il se positionner un peu à cheval entre les Q3 et Q5 en termes de taille. Tous les codes stylistiques du SUV sont là, mais DS tente de le différencier par plusieurs détails, comme les feux avant pivotant assez particuliers et pas mal de chrome sur cette version haut de gamme Grand Chic. La gamme de motorisations comporte pour l’instant 2 diesel de 130 et 180 ch et deux essence de 180 et 225 ch. Nous essayons ici la version la plus puissante, associée d’office à une boîte auto à 8 rapports qui transmet la puissance aux roues avant. DS7 Crossback à la hauteur de ses prétentions L’intérieur de cette version haut de gamme présente très bien, à la fois par la qualité des matériaux et par plusieurs détails particuliers comme cette horloge analogique pivotante, les interrupteurs en aluminium ou les sièges façon bracelet. Le grand écran central est réactif et celui du combiné d’instrument est personnalisable. L’équipement comporte toutes les aides à la conduite modernes, y compris la vision de nuit, mais en option. A l’arrière, l’habitabilité est généreuse et un éventuel passager central profitera d’un plancher plat. Le coffre dépasse les 500 dm3 mieux que les X3 ou Q5. DS7 Crossback un très bon niveau de confort Notre modèle d’essai avait droit à des roues de 20 pouces, une suspension pilotée et un système de scan de la route, comme la Classe S. Ainsi pourvu, le DS7 propose un très bon niveau de confort, un autre point fort, mais se montre en revanche moins dynamique qu’un 5008 avec lequel il partage sa plateforme. Le 1,6 l turbo de 225 ch se montre assez souple et reprend bien vers 2000 tours. Bonne surprise il apprécie les montées dans les tours en montrant un surcroît de vigueur après 4500 tours. La boîte 8 est rapide, douce et assez bien gérée. Le mariage avec le Puretech 225 est dans l’ensemble agréable. DS7 Crossback un vrai SUV de luxe français Côté budget, bonne nouvelle pour commencer avec une homologation à 135 g/km de CO2 qui engendre certes un malus mais plutôt raisonnable pour ce genre d’engin. En tarif, le DS7 Crossback débute à 31200 € avec le petit diesel et la petite finition. Notre modèle d’essai est au contraire le plus cher de la gamme pour l’instant avec 48900 € hors option. Ce qui le rend un peu plus cher qu’un Q3 mais beaucoup moins cher qu’un Q5 équivalent. Or il n’a pas grand-chose à envier à ce dernier en qualité de présentation, équipements high-tech, habitabilité, confort. Bref, ce DS7 est une réussite !
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2019 11/07/2019 non requis 43 227 Km Essence automatique noir 5 5 12 mois non 2 13 CV 224 ch 1 134 g/kmC l/100km EURO6 Vendeur professionnel Notre point de vente à BIAS 47 IntérieurPalettes au volantRégulateur de vitesseOrdinateur de bordBluetoothReconnaissance vocaleAccoudoir central arrièreBoite à gants réfrigéréeCaméra de reculCarte main libreClimatisation automatiqueClimatisation automatique multi zoneDirection assistéeFermeture électriqueFermeture électrique automatiqueGPSPack confortPrise audio USBRégulateur limiteur de vitesseSièges électriquesVitres ar. surteintéesVitres électriquesVolant réglable en hauteur et profondeurÉcran tactileSécuritéESPAntipatinageABSAirbags latérauxAide au démarrage en côteAFUAirbags frontauxAlerte franchissement ligneProjecteurs antibrouillardASRContrôle de pression des pneusEssuie-glaces automatiquesFeux ar. à LEDFixations ISOFIXPhares av. de jour à LEDExterieur et chassisBarres de toitFrein de parking automatiqueJantes aluJantes alu 19"Rétroviseurs électriques et dégivrantsAutre5 placesAlerte Attention ConducteurAntenne radio intégrée dans la lunette ARAumônières de dos sur les sièges AVAvertisseur bi-tonBanquette AR 2/3 - 1/3 permettant un plancher platChargeur sans filCombiné numérique 12''Contrôle de stabilité de l'attelageCoques de rétroviseurs extérieurs Noir Perla NeraDS ACTIVE LED VISIONDS Connect BoxDS Sensorial DriveDouble canule d'échappement chroméeDémarrage Mains-Libres avec décor Carmin sur la cléEclairage d'accueil à l'ouverture du véhiculeEclairage à LEDEntourage chromé des vitres latéralesFiltre à odeurs avec charbon actifFreinage d'urgence automatiqueGarnissage Alcantara PERFORMANCE LineGuide utilisateur numériqueIndicateur de changement de rapportKit de réparation crevaisonLunette AR chauffanteMontre R180Ouverture et fermeture des vitres à distancePack Easy AccessPare-brise teinté et acoustiquePare-soleil rembourrés avec éclairage à LEDPieds de rétroviseurs extérieurs couleur carrosseriePlanche de bord AlcantaraPoignées de portes couleur carrosseriePédalier et le repose-pied aluminiumReconnaissance des panneaux de vitesse et préconisationRehausse de siège conducteur et passager activeRéglages lombaires électriques côté conducteurRétroviseur intérieur électrochrome sans cadreSurtapis AV et AR PERFORMANCE LineSystème sonore polyphoniqueTémoin et alerte sonore de non-bouclage des ceintures de sécurité AV et ARVérins d'ouverture et de maintien du capot moteurclignotants LEDdu hayon et de la trappe à carburant en roulantfiltre à pollenvolant réglable Carnet d'entretienSeptembre 2022 ou 38 000 km environRévision36946 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 555 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Ds Ds 7 Crossback En partenariat avec
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